1951 
L'ultime 166MM de la première série (chassis 0072E) est habillé par la Carrozzeria Campana de Modène pour Alberto Cacciari. Elle débute le 15 juillet 1951 dans la coppa d'Oro delle Dolomiti.
On la revoit plus trad avec uns carrosserie légèrement modifiée.
V12 1995 cm3, 140 ch.
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