1971 
Présentée à Turin : Giuseppe Mittino, successeur d'Ercole Spada, réalise son premier dessin pour Zagato à l'occasion de cette commande de Luigi Chinetti, importateur Ferrari aux Etats-Unis. Les lignes acérées restent bien dans l'esprit du style Zagato.
Moteur V12, 2953 cm3, 250 ch à 7500 tr/mn. Chassis base 250 GT SWB Spyder
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