1994 
Cette EB110 Super-Sport est l'un des trois exemplaires livrés aux spécifications "Le Mans" avec 700 ch et les transformations suivantes : système en aluminium poli d'admission du turbo, quatre turbos améliorés, injecteurs de carburant spéciaux, régulateurs de pression de carburant, nouvel étalonnage de la gestion du moteur, une augmentation de pression des turbos...
Ce chassis n° 39022 appartient au californien et fondateur du Musée, Peter Mullin.
Il est amusant de constater que cette option est baptisée "Le Mans" alors que la seule EB110 ayant participé à la célèbre épreuve manselle a dû réduire sa puissance à seulement 600 ch pour des questions de règlement...
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources webographiques et bibliographiques :
http://yo.spc.free.fr/SS_39022.htm