1951
Au salon de Paris 1951, Bugatti présente deux exemplaires de pré-série de la Type 101 : un Coupé et un Cabriolet.
On ne s'attardera pas sur la mécanique qui est issue de la Type 57 d'avant guerre... pour évoquer la carrosserie, signée Gangloff, qui n'a malheureusement pas bien négocié le virage "ponton".
En effet, le grand empattement du chassis ne s'accorde pas avec cette ligne aux ailes intégrées à la caisse. De plus, un disgrâcieux bossage court tout autour du capot moteur.
Cet artifice stylistique sera gommé dès la mise en production du modèle.
Les chassis sont les n° 101501 pour le Cabriolet et n° 57454-3 (!) pour le Coupé.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 1 of 18
Index | Suivante >
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57454-3
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=101501
http://leroux.andre.free.fr/revivalbugatti2bis..htm
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet377224-3500.htm