1910 
Cette énorme machine de course a un radiateur de Bugatti Type 18 et un capot moteur interminable.
Le collecteur d'échappement surélevé est attaché à un 6 cylindres en ligne colossal qui pourrait provenir d'un moteur d'avion ou quelque chose de taille similaire.
Le radiateur peut-être d'une Bugatti 5 litres, ainsi que l'entraînement par chaîne et enfin le châssis ressemblant à ce que Bugatti a déjà conçu pour Deutz, peut faire penser à une riposte de cette firme à la Benz 200HPde record, contemporaine, et son non moins énorme moteur de 21,5 litres ?
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattipage.com/bqueeste.htm