1930
Ce grand et luxueux Cabriolet Type 46 a été habillé par le carrossier Heinrich Buhne de Berlin (on a longtemps pensé à Weinberger de Munich...). Commandée par l'agent André Mathon de Tourcoing, la voiture a été livrée à Maurice Pollet puis rachetée par Stanislas Diezinaki... puis revendué à Stanislas Diezinaki.
Chassis n° 46218 (1770-WW5 - 4831-MB3 en 1930 - TYPE -46). Le moteur [113] est aujourd'hui monté sur le châssis n° 46224, d'où une certaine confusion entre ces deux modèles...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=46218
http://coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=328&t=12678&start=0
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Vu sur Bugattis in Australia and New Zealand de Bob King & Peter McGann
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=328&t=12678&p=71522&hilit=Bugatti#p71522