1990 
Un beau jour, Jean- Marc Robert a trouvé dans une brochure éditée par la " Fondation Bugatti Prestige " deux vues latérales d'un croquis fait chez Gangloff en1939 par le dessinateur Lucien Schlatter (Croquis n ° 4027).
Robert est donc allé chez Gangloff (qui existe toujours, son atelier modifiant des bus et des autocars), qui a accepté de reconstruire la carrosserie. Mais ils étaient terriblement lents, aussi Robert a demandé à Rod Jolley (spécialiste installé à Lymnington, dans le Hampshire en Grande-Bretagne ) pour finir le travail.
Comme l'esquisse ne représentait que le côté de la voiture et il n'était pas facile d'imaginer le reste. Robert téléphoné Lucien Schlatter, qui a ré-ouvert le "tiroir" n°4027 et l'a aidé à concevoir l'avant et à l'arrière.
L'ensemble de la voiture avec garnitures intérieures complètes a été terminé 7 septembre 1990. Le lendemain, il a été montré à Bagatelle ! C'est l'une des plus belles voitures "avant-guerre" !
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=%2757524%27-R