1955 
Sur ce châssis unique, Pinin Farina réalisa un cabriolet d'importance historique. Sa beauté novatrice allait faire école des années durant. Le spider California que l'on admirera plus tard n'en était-il pas encore inspiré ? Plusieurs années après, Battista " Pinin" Farina qualifia ce cabriolet de " la fuoriserie che non invecchia ", le prototype qui ne vieillit pas. Et pourtant, à la fin des années soixante, ce monument mobile, perdu dans un garage de Bruxelles, semblait bien ne plus émouvoir personne, sauf Wayne Gollomb, un jeune attorney du Middle West qui, en Août 1969, tomba sur une petite annonce de Car and Driver et sauta dans le premier avion pour Bruxelles. Quelques mois plus tard, le somptueux cabriolet noir quittait le port de Chicago pour ne plus jamais changer de propriétaire.
La restauration de cette Ferrari unique a pris près de dix années. Rien ne peut réfréner notre admiration, pas même la couleur choisie pour le cuir des garnitures intérieures alors que, selon plusieurs témoignages, la peau était beige.
Voiture unique châssis n° 0488 AM
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