1990
Toujours dans le cadre de l'appel d'offres de Stanzani, Nuccio Bertone, avec son designer en chef Marc Deschamps, donne sa version d'une Bugatti contemporaine.
Un modèle à l'échelle 1:1 est construit en argile et testé dans les premiers mois de 1990 dans la soufflerie Pininfarina, sous la supervision d'Oliviero Pedrazzi.
Ce développement est bien avancé mais Bertone ne croit plus dans le projet et choisit de mettre fin à l'aventure Bugatti.
Cependant, un an plus tard, en 1991, Bertone présentera un concept-car, la Lotus Emotion, qui semble fortement inspiré par la proposition de l'EB110 (dernière photo, modèle vert)
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://supercarsplanet.net/bugatti_eb110_design_projects/bugatti_eb110_bertone.html
http://yo.spc.free.fr/EB110_Registry.htm