eagle indy-car 81

Le modèle 1980 est reconduit, conçue par John Ward, et amélioré aérodynamiquement par Hiro Fujimori. Le moteur est soit un Chevrolet, soit un Cosworth.

Mike Mosley met la voiture en première ligne de la grille de départ à Indianapolis mais abandonne sur surchauffe en course. Il signe par contre une probante victoire, une semaine plus tard, à Milwaukee. D'autres victoires suivront : à Watkins-Glen avec Rocky Moran et Riverside avec Geoffrey Brabham.

Dernières photos (la bleue), on voit un exemplaire à moteur Chevrolet Small-Block (châssis 8104), livré neuf au magnat de la vente au détail et propriétaire de l'équipe de sport automobile John Menard. La voiture a couru pour la première fois à Watkins Glen en 1981, où elle était conduite par Herm Johnson, le champion de Formule Super-Vee en 1977... et la dernière compétition professionnelle de la voiture aura lieu aux 500 miles d'Indianapolis de 1982, où Johnson s'est hissé jusqu'à la 9èmè place.

 

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