1924 / 1925
Cette Type 23 a été importée à Londres par l'Agent Jarrott and Letts et carrossée dans le plus pur style des Roadsters anglais contemporains... En 1928, elle sera vendue à George Yuill et expédiée en Australie où elle y passera toute sa vie... La voiture a aujourd'hui disparue, il ne subsiste que le moteur, monté sur le chassis n° 2536 d'un autre australien, Richard Stanley. Chassis n° 2106.
L'autre modèle est une Brescia importée à Londres par Malcom Campbell, puis vendue à Ranville Schofield en Australie.
Chassis n° 2562.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2106
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2562