1932
Cette Type 55 a été carrossée en Roadster Grand-Sport par les ateliers Gangloff de Colmar (les registres de Bugatti-Trust parlent du suisse Graber...) et livré chez l'agent Lamberjack, à Paris.
Accidentée au Mans, en 1934, pilotée par Charles Brunet et Freddie Zehender, elle fut restaurée en 1957 par Ernest Friderich et habillée d'une classique carrosserie Roadster Super-Sport type "Jean".
Chassis n° 55208.
Sa carrosserie d'origine fut remisée... Elle sera, plus tard, adaptée sur le chassis n° 55218 et passablement modifiée.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=195
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-17+Type+55/044+D1168_27.html
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=55208