1936 
Initialement identique aux deux autres exemplaires, ce Tank Type 57G a subit de légères retouches "aérodynamiques".
Piloté tour à tour par Pierre Veyron, William Grover et Robert Benoist...
Ce chassis servira plus tard de base pour le Coupé Aéro, le Coupé Type 64 spécial... et finira avec une caisse de Type 101.
Chassis n° 57454.
C'est aussi avec cette voiture que le 11 août 1939, près de l'usine, Jean Bugatti trouvera la mort lors d'essais sur une petite route de campagne...
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=5084