1928
Ettore Bugatti est passionné d'équitation et parmis ses carrosseries préférées, figurent ces fameux coupés "hippomobiles" à 2 ou 3 places.
Le premier, ici, noir et jaune chassis n° 44739 a été fabriqué chez Gangloff. Les trois autres viennent directement de l'usine.
Le dernier exemplaire jaune et noir, chassis n° 441141, a été restauré par le fameux atelier allemand Helmut Feierabend, à Würzburg.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44739
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=188
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=441141
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=1124