1930 
Carrosserie de style hippomobile pour ces 2 cabriolet Type 46.
Chassis n° 46374 (8655-RE9 en 1931, 4443-YC1 en 1938, 7649-RM1 en 1938, 5525-GJ-55 en 1972) [274] pour la jaune et noire réalisée par Van Vooren. Commandée par l'agent André Mathon, de Tourcoing, cette voiture a été vendue dans le département de la Seine. Puis en Seine-et-Oise, à Gustave Herbant. La voiture n'a pas été utilisée pendant la guerre (pourtant elle était équipée d'un gazogène...) et en 1959, c'est J Dumontant qui l'amène à Marseille. En 1963, elle est vendue, via De Dobbeleer, à Georges Marquet-Delina, l'héritier des luxueux Palace Hotels à Bruxelles et plus tard à Madrid.
Passée successivement par les musées du Mans, puis celui de Muriaux en Suisse et enfin à la Fondation Gianadda à Martigny, en Suisse également, la voiture a bénéficié d'une restauration complète. Malheureusement, les aile Art-Déco typiques Van-Vooren on été modifiées ainsi que le pare-brise devenu fixe... et la découpe type "fiacre" est maintenant davantage prononcée ! (voir comparaison avec les dernières photos couleur et N/B...).
Le deuxième exemplaire (la bleue et noire) est peut-être une Type 49 ?. N° chassis inconnu.
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=46374
https://www.flickr.com/photos/135904790@N07/30516741191/
Bugatti Type 46 - La Petite Royale De Bohuslav Klein, Roland Saunier & Jees Jansen
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=2518
Vu sur Bugatti Register Netherlands-Belgium de Kees Jansen