1969 
Ce coupé à empattement court hérite du moteur de la GT 2+2. On reconnait la 365 GTC, qui débute au Salon de Paris 1968, aux ouïes sur le capot remplaçant celles qui se trouvaient sur les ailes de la 330. La fabrication durera à peine plus d'un an, avec 600 exemplaires construits .
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