bugatti eb110 prototype a2  #39001

Le prototype A2 est le deuxième prototype de châssis en aluminium construit en mai 1990.
Cette voiture deviendra la référence pour les séances d'essais et elle seule recevra toutes les améliorations. Après le démantèlement du prototype A1, une nouvelle Numérotation a été mis en place et la voiture A2 a été numéroté 39001.
La première configuration de la voiture avait des roues de 17 pouces, une grille d'aération noire sur le capot et un aileron arrière en position haute.
Les  premiers tests indiquent que les pneus ont du mal à passer la puissance et les jantes augmentent à 18 pouce.
Une deuxième configuration apparaît avec la grille d'aération noire remplacée par les lames horizontales et l'aileron arrière dans une position plus basse.
La troisième et dernière configuration apporte des prises d'air Naca sur le capot et des trous de refroisiddement des frein à l'avant. Elle reçoit des sièges rouges.
D'autre part, le chassis manque de rigidité...


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