1922 / 1923
John M. Morch était amateur de Bugatti et directeur de l'usine Aerocraft Bristol pendant la guerre et avait étudié la conception des avions. Bugatti voulait obtenir quelques catactéristiques des avions pour réduire la traînée...
Conçu en Angleterre, cette carrosserie sur chassis n° 1869 tente de répondre à ces questions... En 1924, elle a couru aux mains de l'australien Carlo Massola.
Les photos en couleur montrent le chassis n° 1363, reconstruit après la guerre avec des pièces d'origine. La carrosserie ressemblant à celle utilisée par Carlo Massola.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=1869
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=%271363%27