1977 
Dès sa commercialisation, quelques Concessionnaires ont immédiatement utilisés la Berlinetta Boxer en compétition... bien avant l'arrivée des BB "Le Mans" officielles. Certains de ces modèles furent utilisés sur la route par de riches passionnés !
Pistons spéciaux forgés (Borgo), arbres à cames spéciaux (+20° d'ouverture sur les soupapes), soupapes recalibrées, culasse modifiée, echappement Gr 4. + de 430 ch à 8000 tr/min et + de 300 km/h...
Le modèle blanc a été réalisé par le préparateur allemand Zender.
En ce qui concerne la piste, il y a eu deux 512 engagées par Pozzi au Mans en 1978 (photos aux couleurs Thomson) et la 512 de Chinetti (au premier plan) qui a bénéficié du même type de préparation et équipée d'un "museau" aérodynamique amovible...
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