1930 / 1932
Le carrossier de Colmar, Gangloff est l'auteur de nombreux exemplaires sur le Type 49.
Voici quelques Berlines sur chassis long dont les numéros 49132 (la noire, premières photos) avec 6 glaces latérales, puis le deuxième modèle (avec le toit garni de toile) n° 49294 reconstruit sur un ancien Tourer Saoutchik...
Ensuite,on voit le chassis n° 49422 (A-1917 - G-274 - G-70669 - GZ-60973 - L-5819 - H-17953 - NT-15-70 en 1952). Cette voiture, carrossée en Berline appelée Town Sedan, a été vendue au Néerlandais W.I. Poelma via l'agent Bucar de Zurich. Accidentée (voir photos), elle sera reconstruite en Cabriolet par Donker and Jongkind, dans les années 1950 (voir par ailleurs...). Sa carrosserie Berline sera transférée sur le chassis n° 49209 (voir par ailleurs...).
puis on trouve le chassis n° 49286 (ex. 49255)... Ces trois modèles ont une carrosserie en partie en aluminium.
Les 3 dernières photos montrent une autre Berline Gangloff, chassis n° 49391, qui sera plus tard transformée en voiture de course, avec un moteur de Type 57 ! et juste avant, on voit le chassis n° 49135, suivie d'une Berline Gangloff plus récente.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=49132
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=49422
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=49286
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=49391
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=49135
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=4320