bugatti type 50 roadster usine  #50116, #50126

La carrosserie Roadster Usine, d'un dessin très américain dû au crayon de Monsieur Jean, est encore une des plus prisées parmis les clients du Type 50.
Une grande partie des exemplaires vendus sont sortis de Molsheim ainsi habillés. C'est une copie du dessin créé pour les Type 43A.

On voit le chassis n° 50116 [35] (la rouge) : c'est une reconstruction attribuée au carrossier Crailville (voir par ailleurs...)... ou encore le châssis n° 50139 (la bleue) (voir par ailleurs)... et châssis n° 50123 (la grise)...

On fera les remarques suivantes : Les premières Type 50 ont été construites sur des chassis Type 46 invendus... De plus, certaines Type 50 ont reçu un moteur de Type 46 et inversement... Tout cela pour dire que l'identification entre ces deux modèles est très difficile et certains registres sont en contradiction.
On voit, ici, nombre de Roadster / Cabriolets tantôt définis comme Type 46, tantôt comme Type 50...

Dernière photo, on voit le chassis n° 50126 (969-J - EYM-815 - DS-210 - QS-7621 - BS-42122 - NE-689-U) [12] qui sera recarrossé en Roadster par Abbott (voir par ailleurs...).... Il apparaît aujourd'hui que cette information est fausse. Comme quoi...

 

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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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