1971
Flat 12. 2991 cm3. 480 ch à 12 500 tr/mn. boite 5 vit.
On voit ici, une variante avec dérive prolongeant la boîte à air jusqu'à l'aileron arrière, qui a été utilisée sur certains circuits rapides.
Ainsi que ce profilage des roues avant a ete testé. Ce n'est qu'une approche timide du carrénage complet de la face avant qui sera adopté sur la 312B de l'année suivante.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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