1964
Une transformation relativement discrète : elle porte uniquement sur le profilage des optiques, le reste de la partie avant étant conservé.
La deuxième,qui date de 1963, est plus radicalement modifiée : elle est l'œuvre du carrossier Tom Meade de Modène puis retourchée par Fantuzzi.
V12. 2953 cm3. 250 ch à 5500 tr/mn. Boite 4 vit. 1020 kg.
400m DA : 16"1, 0-100 km/h : 8", 0-160 km/h : 19"5.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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