1983 
Moteur Type 021, V6 à 120° de 1496,43cc - 600ch à 10.500 tr/min cylindrée unitaire de 249,4cc
Evolution mageure en cours de saison, due à l'anglais Harvey Postlehwaite.
Cet ingénieur n'avait qu'un défaut : un nom quasi imprononçable par un italien !
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