1924
A l'origine, ce Type 30 était un modèle de course, équipé du moteur 100 ch, construit sur le chassis n° 4289 rallongé à 2,85 m d'empattement. Destiné dans un premier temps aux agents Bertrand y Serra, de Barcelone, il a plutôt été livré à Jarrott & Letts, de Londres, sous la forme d'une berline personnalisé. Modifiée en sport puis conservée clandestinement pendant la Seconde Guerre mondiale... il fut racheté par Rosemary Burke qui la confia au carrossier anglais Roy Adnams.
Le résultat est une imitation de torpedo Lavocat & Marsaud un peu pataud, mais le moteur 100 ch est toujours là.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=4289
http://www.sportscardigest.com/rm-auctions-villa-deste-2013-auction-report/5/
https://barchetta.mediacenter.pro/Automobiles/-/Automobiles-by-Make-Model-Chassis/Bugatti/T30/4289-T30-Torpedo/