1939
Ce prototype de la Type 64 est un coupé très original, dessiné par Jean, dont la particularité tient dans l'ouverture en "papillon" de ses portières.
Ce grand coupé à la carrosserie profilée pouvait atteindre 120 mph (200 km/h) grâce aux 170 ch de son 8 cylindres de 4,4 litres.
Chassis n° 57454-2 (qui a déjà été habillé en T57G tank, puis en Coupé Aero et enfin sera transformé en Coupe Type 101 Gangloff...)
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57454-2
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=839