1927 / 1930 
Les clients les plus sportifs faisaient transformer leur Type 44 Grand Sport en roadster 2 places.
On voit ici, un très bel exemplaire chassis n° 44266 (la noire) (UV-28 - GU-7 - KXO-439 - 441-BGP - SL-9983 - AH-92-48 en 2001 - VAH-924 en 2014), anciennement carrossé en Torpedo par Harrington (voir par ailleurs), c'est en 1935 que la voiture reçoit cette carrosserie Sport alors qu'elle appartient à Kenneth Bear (qui signera lui-même le dessin).
On voit des photos d'époque puis la voiture dans son ancienne couleur bleue...
Puis on trouve les chassis n° 441184 (la bleue) (1632-DN1 en 1931). Produite dans un lot de seulement 24 chassis (la dépression de 1929 a fait tomber la production à un tiers de celle des années précédentes...), cette voiture a été d'abord habillée en Coupé ou en Berline. Un belge, Ghislain Mahy la récupère dans un chantier, en 1965, sans carrosserie et c'est son fils, Yvan, avec l'aide de Frans Mariman (le dernier travailleur du bois pour carrosseries encore en vie !) qui entreprend la restauration.
On voit ensuite le chassis n° 44454 (QQ-D773 - DS-6494 - SV-4564), dans ses différentes livrées (photo N/B + noire puis bleue foncé) exportée aux USA par Bud Kornhoff.
La photo N/B suivante montre un n° chassis inconnu (765-HA-22 en 1965).
Enfin, la suivante (gris clair) (BX-633-VD en 2011), une replique Jean Feray de 1981, reconstruite par Pacic avec une caisse Bonnefoy... C'est le chassis n° 441224.
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44266
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=441184
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44454
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-13-type-44/147A+D1272_14.jpg.html
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=180
http://www.bugattirevue.com/revue21/the%20history%20of%20bugatti%2044266.pdf
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-13-type-44/119A+D1291_22.jpg.html
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-13-type-44/164+D1232_24.jpg.html
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=180
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20595&page=5
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet189904-9660.htm
Bugatti Register Netherlands-Belgium de Kees Jansen
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-13-type-44/?g2_page=7
https://barchetta.mediacenter.pro/Automobiles/-/Automobiles-by-Make-Model-Chassis/Bugatti/T44/44454-T44-Grand-Sport/?Dir=1969463&l=fr&rd=1964537
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=T44_unknown-765_HA_22
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-13-type-44/145+D1097_12.jpg.html
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=6456&page=1
http://www.gtdreams.com/_Retromobile2017/index.php?album=Retromobile2017&photo=Retromobile2017_0728.jpg&j=182&page=8&part=1
http://www.bugattirevue.com/revue56/retro.htm