1922 / 1926
Certaines Type 13 désignées "Route" sont équipées luxueusement avec parebrise, phares, gardes-boue, sièges confortables, porte-bagages... et, malgré leur moteurs Brescia performants, n'ont aucune vélléité sportives... (même si, aujourd'hui, leurs nouveaux propriétaires s'en donnent à cœur joie !)
On voit ici les chassis n° 1123 (la rouge bordeaux), n° 1317 (photo N/B) disparue après-guerre en Nouvelle-Zélande..., n° 1631 (la marron/rouge), n° 2058 (la bleue marine) vendue au Norvégien Bjørn Bjørnstad, n° 2600 (la bleue)... et n° 2108 (la rouge bordeaux, avec les gardes-boue en aile de mouette) ayant été vendue à un australien par l'agent Jarott and Letts, de Londres.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=1123
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=1317
http://www.bugattibuilder.com/photo/displayimage.php?album=794&pos=0
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=1631
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=5149
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2058
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=4312
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2600
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=BC_044
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2108