1937
Cette Bugatti Type 51 a commencé sa vie comme une T51 Grand Prix d'usine. Elle a obtenu de grands succès par les légendaires pilotes français Louis Chiron en 1931 et René Dreyfus en 1931 et 1932. La voiture aurait été accordée à Chiron par Ettore Bugatti après la saison de course, lequel l'a utilisée quelques temps puis revendue à un playboy parisien André Bith, héritier d'une fortune pharmaceutique.
Ce dernier était un ami de Jean Bugatti et lorsque Jean a conduit son révolutionnaire coupé l'Atlantic à une de leurs réunions, Bith a été tellement impressionné qu'il a immédiatement commencé des plans pour produire une interprétation élégante sur son type 51. La mission fut confiée à la réputée Carrosserie Louis Dubos de Paris.
Aussitôt, la voiture fut présentée à Bagatelle pour le Concours d'élégance accompagnée de Jacqueline Ganet, la Miss France en titre ! et elle remporta la coupe...
Après la guerre, la voiture a changé plusieurs fois de couleur, la carrosserie a été démontée plusieurs fois... pour finalement retrouver, aujourd'hui, son vrai chassis d'origine.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=51133
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=182&page=2