1956 
Cette voiture marque les vrais débuts de la production, "en série" pour ferrari. Au point que Pininfarina doit aménager de nouveaux locaux. En attendant, c'est l'entreprise Boano qui doit fournir les caisses de 80 voitures. Le dessin Farina est respecté à l'exception de la ligne de ceinture de caisse qui deviendra rectiligne. Au printemps 1957, la production sera transférée chez Ellena.
V12, 2953 cm3, 240 ch.
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