1958 
Lorsque Mario Boano est nommé Directeur du Centre de Style de FIAT, il vend son entreprise de carrosserie à Ezio Ellena qui va poursuivre la fabrication des 250 GT de série avec des retouches d'ordre esthétique et quelques modifications mécanique.
V12, 2953 cm3, 240 ch.
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