1954 
le célèbre Pilote/préparateur américain Briggs Cunningham voulait motoriser sa prochaine "cunningham racer" d'un moteur Ferrari : pour cela, il acheta un Spider 375 MM, qu'il peignit en blanc et bleu. Il installa également un système de freins hydrauliques...
La voiture fut engagée aux 24 h du Mans et pilotée par John Fitch et Phil Walters. La transmission céda. Briggs Cunningham rendit ensuite visite à Enzo Ferrari pour discuter d'un partenariat et surtout d'améliorer cette transmission jugée fragile, il fut tellement mal reçu que ce fut la première et unique occasion de business entre les deux hommes.
Ce Spyder 375 MM est le chassis n° 0372AM : Malheureusement et comme souvent, ce modèle historique fut re-carrossé en classique Spider Pininfarina...
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