1984 
présenté en avant-première en septembre 1983, lors de la cérémonie de clôture des "Ferrari Days", ce modèle est lancé au salon de Bruxelles 1984. Ce vrai cabriolet renoue avec une tradition qui était abandonnée depuis la disparition de la 365 GTS ! Grâce à l'arrivée du cabriolet, la production de la Mondial va pratiquement doubler
V8 2927 cm3 230/240 ch double arbre 32 soupapes.
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