1932
Coach Type 46S, à compresseur, est habillé par Billeter & Cartier, prestigieuse entreprise de carrosserie lyonnaise. Cette voiture est une des dernières réalisations de cet atelier avant sa cessation d'activité l'année suivante.
Commandée par l'agent Monestier, de Lyon, la voiture est vendue à Charles Perroud, un bijoutier, qui la fera habiler par Billeter & Cartier en Faux-Cabriolet à toit fixe. En 1935 elle est vendue à Paris, à Raimondi Ascagne puis, un mois plus tard, en Corse, à Ajaccio, à Antoine Manganelli (photo N/B, couleur claire unie).
Retrouvé en bon état en Corse, en 1954, elle est récupérée par l'agent londonien Jack Lemon Burton qui la vendra à Matthew Pryor. Possédant déjà le chassis n° 46241 (voir par ailleurs), c'est son épouse qui utilisera la voiture pendant 2 ans...
Après quelques autres propriétaires en Angleterre, c'est John Wilson qui en hérite (son père l'avait achetée en 1962), la fait repeindre en jaune et noir et la conserve jusqu'à aujourd'hui.
Chassis n° 46585 (4359-RG8 en 1934 - 5440-DT en 1935 - UPH-744 en 1954) [9S].
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=46585
http://www.bugattibuilder.com/photo/displayimage.php?album=5531&pos=0
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-14-type-46/052.jpg.html
Bugatti Type 46 - La Petite Royale De Bohuslav Klein, Roland Saunier & Jees Jansen
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=252&t=1631
https://www.flickr.com/photos/norfolkboy1/6476937765
http://victrace.blogspot.fr/2013/11/the-international-bugatti-rally-2-3.html
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=252&t=14827&hilit=bugatti+type+46