1934
Ce Type 57 Cabriolet, appelé aussi three position drop head coupe, a été importé en Angleterre par Sorel, de Londres puis recarrossé par Gurney Nutting. Cet atelier, basé à Croydon puis à Londres, a été fondé par John Gurney Nutting, associé à un dénommé Cresswell.
Ce chassis n° 57116 a reçu un toit fixe lors de son séjour aux USA, réalisé par Brewster, puis est revenu à sa configuration d'origine dans les années 1990 grace au spécialiste Fritz Zürcher.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57116
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=307
http://barchetta.mediacenter.studioline.net/Automobiles/-/Bugatti/T57/57116-T57-DHC-by-Gurney-Nutting/