2007
La carctéristique de la version spéciale "Pur-Sang" est une finition sans peinture extérieure, donnant un résultat en deux tons de matérialité pure et laissant apparaître les véritables éléments essentiels que sont le carbone et l'aluminium, mais aussi en intégrant dans l'esthétique la partie structurelle en mettant en valeur les zones de déformation, le moteur porteur et la cellule passagers...
Ainsi, la partie centrale montre clairement la trame du carbone tandis que les ailes sont en aluminium poli comme un miroir, signatures graphiques incomparables et caractéristiques . Cette division sublime les composantes de la performance...
Présentée au Salon de Franfort, il est prévu 5 exemplaires... ils seront tous vendus dans les 24 heures suivant la présentation.
On voit ici les chassis n° 166 (le prototype du Salon de Francfort), puis n° 178, n° 179 et n° 200... tous le la même "couleur" aluminium + carbone verni.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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