1930 / 1931
La carrosserie Grand-Sport n'étant plus au programme de l'Usine, c'est vers les carrossiers indépendants que se tournent les propriétaires de Type 49 encore amateurs de ce genre.
Caux-ci forment ou ré-utilisent des caisses de Type 43/44.
On voit ici les chassis n° 49116 (la première, bleue foncé), puis la n° 44125 (bleue avec intérieur rouge) et enfin la 49277 (la bleue clair) reconstruite sur un ancien faux-cabriolet (voir dernière photo N/B)
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=%2749116%27-R
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=%2749125%27-R
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=49277