1975 
Le type-755 est de service en cette année 1975 : Vern Schuppan et Bobby Unser ne parviennant qu'a une deuxième place à Mosport et Long-Beach, grâce aux abandons des plus rapides. Malgré le parrainage de la firme Théodore, les résultats sont décevants.
En 1976, la même voiture est reconditionnée par l'ingénieur Denis McCormack qui remplace le vétéran chef mecanicien Jerry Eisert.
Puis la voiture sera vue dans les profondeurs des classements en 77 et 78, pilotée par Frank Schultz.
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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