1932
Déjà vue sur une Type 44, cette originale carrosserie à portes coulissantes, signée par le carrossier Tchèque Oldrich Uhlik, a été ré-employée sur ce chassis Type 46 n° 46409 (OX-VII-948) [341]. Importée à Prague par l'agent Vladimir Gut, cette voiture a été vendue au Prince Jiri Lobkowitz.
On raconte que le Prince avait commandé ces portes coulissantes car son garage était trop étroit pour les portes normales ! Quand il reçut la voiture ainsi équipée, le Prince s'amusait à ouvrir et refermer, puis réouvrir et refermer encore cette portière coulissante comme un enfant avec son nouveau jouet... Il n'en profitera pas longtemps, 3 mois après ils se tuait en course.
Dernière image, le Prince Lobkowitz avant le Grand Prix de l'Avus dans lequel il aura cet accident fatal...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=46409
http://www.bugattibuilder.com/photo/displayimage.php?album=4368&pos=1
Bugatti Type 46 - La Petite Royale De Bohuslav Klein, Roland Saunier & Jees Jansen
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-14-type-46/?g2_page=1