2009
Pour ce modèle, le nom mythique de california est ressorti des tiroirs..
La Ferrari California rejoint la famille des 8-cylindres qui a toujours été défini par la puissance et la performance. Elle épaule également la Scaglietti 612 phare dans le segment prestige sportif Grand Tourisme.
Cette nouvelle Ferrari California satisfera même les plus exigeants des propriétaires en terme de dynamique et plaisir de conduite. Elle sera disponible exclusivement comme un cabriolet avec un toit rigide repliable. Les deux châssis et la carrosserie sont en aluminium, en phase avec le reste de la gamme actuelle.
La California sera animée par un nouveau V8 moteur monté pour la première fois dans l'histoire de la marque dans la position à mi-avant.
moteur V8 de 4300 cc et équipé d'injection directe et un vilebrequin "plat". Il développe 460 CV à 7500 tr/mn . la boite robotisée utilise un double embrayage.
les 3 dernières photos montrent : les chaînes de montages en action, le dernier dessin paru dans la presse et le "muletto" en test à Fiorano.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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