1926 / 1931
Le Type 35C est une Type 35 avec l’adjonction d’un compresseur de type Roots, venant de la Type 36, dessiné par l’ingénieur Moglia qu’Ettore avait engagé, dérogeant ainsi à son habitude de tout concevoir lui-même.
Ce compresseur augmente la puissance et surtout l’onctuosité du moteur, plus souple et plus utilisable. Avec un carburateur Zenith, la puissance est de 128 ch, la vitesse de 190 km/h. Pour beaucoup, c’est la meilleure des Type 35, 45 voitures de 1926 à 1931.
Avec son compresseur Roots, la Type 35C a remporté le Grand Prix de France en 1928 et 1930, sans doute une de ses plus grandes victoires !
extrait : http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet189904.htm
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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