1969
Bill Harrah distributeur Ferrari pour l'ouest des usa (nevada; utha...) prend livraison en janvier 1968 d'une 330 GTS standard qu'il se réserve. En 1969 la voiture est transformée en "targa".
Elle est pourvue du toit éscamotable en vynil noir, et d'un arceau rigide en acier inoxydable. Pour la nouvelle lunette arrière le verre est remplacé par du perpex teinté et celle-ci descend jusqu'à la malle de coffre. La partie mécanique elle ne change pas .
B. Harrah demanda par la suite à Enzo Ferrari s'il accepterai de produire une petite série "20" exemplaires targa mais les 330 gts ne figuraient déjà plus aux catalogue Ferrari et la targa Harrah resta unique.
Chassis n°10913
12 cylindres en v à 60° de 3967 cc. 300 ch à 7000tr/min. Poid1300 kg Vitesse maxi 245 km/h.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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