1969 
Le cabriolet suit l'évolution du coupé GTC en recevant le moteur 4,4 litres. On identifie cette nouvelle variante, par rapport à la 330 GTS, grâce à la disposition des ouïes latérales. Production brève et limitée : 20 unités entre janvier et avril 1969.
Notez, ci dessous, le hartop typiquement plastique que proposaient les accessoiristes de cette époque ! (y compris pour les marques aussi prestigieuses que Ferrari... )
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