1927 / 1928
Voici deux cabriolets Type 44 spéciaux, traités de façon plus bourgeoise que sportive. La bleue chassis n° 441139 a été modifiée en 1927 (sur la base d'une Type 38) et la grise chassis n° 44769 en 1928.
Pour la bleue n° 441139, l'échancrure de porte de cet élégant cabriolet est une réalisation du carrossier de Rueil-Malmaison : Pourtout. Les ailes enveloppantes et le profil de la partie arrière du coffre laissent supposer que la carrosserie qui habille actuellement ce châssis est postérieure de quelques années à la sortie d'usine des châssis.
La grise pourrait être également l'œuvre de ce carrossier...
Les 4 dernières photos montrent les chsssis n° 44217 (ou n° 44952...), n° 44733 et n° 441325 qui répondent à la même démarche.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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Image 6 of 44
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=2672
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44769
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-13-type-44/041A+D1249_21.jpg.html
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44952
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=441325