1930
Très beau Type 46 Faux-Cabriolet réalisé par Gaston Grümmer, carrossier à Clichy, Seine.
On dit que dès l'avoir réceptionné, son premier propriétaire l'a présenté au Concours d'élégance de Paris en 1930 où il a remporté tous les prix pour lesquels il était admissible : la belle "élégante" à côté de la voiture est Mlle Kira Sklarova, première place au Trophée d'Elégance Féminine Automobile... La voiture remportera aussi le Grand Prix d'Honneur toutes catégories ainsi que le Concours d'Elégance de "l'Auto" !
Vendue tout d'abord à l'agent Bucar, de Zurich, qui l'utilisa comme vehicule de démonstration, la voiture est ensuite expédiée à l'agent H. Sagnier, à Alger, puis est repassée par Nice, chez Friderich, en 1932. Elle sera définitivement vendue, depuis le Showroom de Paris, à Ernest Lethias.
Expédiée aux USA, la malle arrière est détruite par un incendie... Une restauration est réalisée en 1976 par Bunny Phillips.
Chassis n° 46405 (9509-RE en 1930 - 6280-YB5 en 1936 - 9542-BC-78 en 1954 - 4560-DT-75 en 1955) [269].
Dernières photos (la grise) un autre exemplaire aurait-il été construit ?.. mais c'est sûrement la même. Notez la mascotte reprenant l'éléphant des Types 41 Royales...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=46405
Bugatti Type 46 - La Petite Royale De Bohuslav Klein, Roland Saunier & Jees Jansen
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=1774
http://www.ultimatecarpage.com/chassis/1271/Bugatti-Type-46-Gaston-Grummer-Faux-Cabriolet-46405.html
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=187&t=1194&start=20