1936 / 1939
Au fur et à mesure des milesimes, tant en carrosserie usine que chez Gangloff (la majorité des Type 57 Stelvio y sont désormais construits...) le Cabriolet Stelvio perd toute vocation sportive et s'embourgeoise dans des carrosseries toujours plus luxueuses, à l'instar du dernier modèle présenté ici, le chassis n° 57740 (modèle gris 2 tons) de 1939, livré en Belgique au Marquis d'Assche... ou le chassis n° 57639 de 1938 (Bleu et noir) livré au Prince Alfred du Liechtenstein... pour ne citer qu'eux !
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57740
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57639