1954 
Le New-Zélandais Ron Roycroft, pilote dans les années 50, souhaitait faire courrir la Type 35a de son grand père AJ. Roycroft. Jugeant le chassis encore à la hauteur mais le moteur dépassé, il réussit à faire entrer un moteur Jaguar XK sous le capot.
Joli travail, puisque la voiture ainsi équipée fut chronométrée à 250 km/h dans la ligne droite principale du circuit routier Ryal Bush près d'Invercargill !
Aujourd'hui, un moteur plus "conforme" à retrouvé sa place... mais la prise d'air latérale spécifique sur le capot a été conservée. Chassis n° 4540.
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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