1938
La troisième Atlantic est livrée en 1938 à l'anglais Richard B. Pope. Elle est de couleur bleu foncé Saphir, repeinte aujourd'hui en noir, elle porte toujours la même immatriculation EXK6 du premier jour...
Equipée d'un compresseur, comme ses sœurs en 1939, elle fut rachetée ensuite par l'auteur Barry Price. Au jourd'hui, elle est la prorpriété du richissime créateur de mode New-yorkais Ralph Lauren (fils d'immigrés russes dont le père était peintre en bâtiment, né et vivant dans le Bronx... belle leçon de réussite, non ?) qui a commandé à Paul Russel une restauration complète qui a duré 2 ans.
Chassis n° 57591.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57591
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=103
http://www.supercars.net/Gallery?cmd=viewCarGallery&carID=2705&pgID=1
http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?carid=22796&idNumID=17440