1956 
Nouveau modèle de compétition destiné à la clientèle privée.
La carrosserie est réalisée par Scaglietti sur un dessin de Pininfarina. Plus puissance, plus élaborée mécaniquement, elle remplace la 500 Mondial et la 750 monza.
Moteur TIPO 131 4 Cylindres en ligne, DOHC, double allumage, 1984 cm3, 180 ch à 7000 tr/mn. Boite 4 vitesses, Poids 680 kg, vit. maxi 225 km/h.
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