bugatti type 46 berline arthur mulliner  #46531 & #46532

Le revendeur Londonnien de Bugatti, le Colonel Sorel, fit importer 2 Type 46, chassis n° 46531 (la beige) et n° 46532 (la grise), qu'il fit habiller en Berlines Sport par le carrossier Arthur Mulliner, de Northampton. Les deux voiture sont quasi identiques, une cloison en verre séparant les sièges avant et arrière sur la beige, rendant possible l'identification.

La première voiture, chassis n° 46531  (GW-2895 en 1932 - EGF-390 en 1938 - AG-208-786 et Jack Lemon Burton à Prescott en 1938 n° 23) a participe en 1932, au Bug Run de Brooklands... En 1954, elle était la propriété de J.E. Ellis, de Scarborough, Yorkshire. En 1962 on perd sa trace et elle réapparaît en 1973 à Montréal, Québec.
La voiture a d'abord été supposée détruite par un incendie... car elle a été renumérotée 46278 par son propriétaire en Suisse, Philippe Meier, qui l'avait achetée en 2001... et certaines pièces proviennent des chassis n° 46538 et n° 46244 !

L'autre exemplaire, chassis n° 46532 (EGF-390 - LK-0406 - 631-KT et Rallye n° 39) [381], équipée de flasques masquant les roues fil, a servi de modèle pour illustrer le catalogue de ce carrossier. Importée à Londres par Sorel, on ne sait pas grand chose sur son histoire... en 1969 elle a été achetée par le concessionnaire britannique Dan Margulies qui l'a revendue, en 1973, à Uwe Hucke, de Nettelstedt... puis elle est passée à la collection d'Allan Soderstrom, en Suède (dernière photo couleur). Un des premiers propriétaires serait l'anglais Maurice Gerald (voiture blanche et noire).

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